Panneau A13b Passage pour piétons
Panneaux tout aluminium de conception monobloc à bord retombé avec rails de fixation permettant un réglage latéral par coulissement.
- + de rigidité.
- + de confort dans la préhension lors de la pose ou dépose.
Le panneau de signalisation A13b indique la proximité de passage(s) pour piétons situé à une distance d'environ 150 mètres en rase campagne et 50 mètres en agglomération. Description complète ...
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Description
Panneaux tout aluminium de conception monobloc à bord retombé avec rails de fixation permettant un réglage latéral par coulissement.
- + de rigidité.
- + de confort dans la préhension lors de la pose ou dépose.
Le panneau de signalisation A13b indique la proximité de passage(s) pour piétons situé à une distance d'environ 150 mètres en rase campagne et 50 mètres en agglomération.
Ils ne sont complétés par un panonceau de distance M1 que si la distance d'implantation est différente de celle définie ci-dessus. On peut utiliser cette possibilité pour augmenter la distance d'implantation qui ne doit pas excéder 400 mètres hors agglomération et 150 mètres en agglomération. Le panneau est alors répété à mi-distance environ. Les deux panneaux portent dans ce cas des panonceaux de distance M1.
Lorsque le passage piéton est surélevé, le panneau A13b est complété par le panonceau M9d. La signalisation de position est réalisée par un marquage spécifique sur chaussée qui peut être complétée éventuellement par un panneau C20a. Le panneau A13b ne doit pas être posé en l'absence d'un passage ainsi signalé notamment sur les sections à 70 km/h.
En agglomération, sur les sections à 70 km/h, il est recommandé de ne pas implanter de passage piéton en dehors des carrefours importants, de type giratoire, ou des intersections gérées par des feux de circulation. Dans ce dernier cas, si un arrêté le prescrit, la signalisation du passage piéton est complétée par un panneau B14, limitant la vitesse à 50 km/h, posé sur le même support et au-dessous du panneau A13b.
Dans les zones 30, la matérialisation des passages piétons doit rester exceptionnelle.
En dehors des agglomérations, dans le cas où il a été décidé d'installer un passage piéton, et si un arrêté le prescrit, la signalisation de ce passage piéton est complétée par un panneau B14, limitant la vitesse à 70 km/h, posé sur le même support et au-dessous du panneau A13b.
Dimensions et nombre de rails :
Comme pour tous les panneaux de signalisation de danger, il existe cinq gammes de dimensions de panneaux A13b. Dans le cas le plus général, c’est la gamme normale qui est utilisée.
Classe de rétroréflexion :
La classe 2 (lisible à 250 mètres) est obligatoire pour tous les panneaux et panonceaux :
- implantés à plus de deux mètres de hauteur.
- implantés sur autoroutes et sur routes à grande circulation, quelle que soit leur hauteur.
- En agglomération, implantés dans les sections où la vitesse est relevée à 70 km/h.
La classe 1 (lisible à 80 mètres) est obligatoire pour tous les panneaux implantés dans des zones où la classe 2 ne l’est pas.
Distance d'implantation :
Les panneaux de danger A13b, comme tous les panneaux de danger hormis le panneau A18, sont toujours implantés à une distance du danger de :
- hors agglomération, entre 100 et 200 mètres, aussi proche que possible de 150 mètres, sauf difficultés spéciales sérieuses ou avantages marqués à la modifier, notamment pour améliorer la visibilité du signal ou pour tenir compte de la vitesse des véhicules.
- en agglomération, entre 0 et 50 mètres, aussi proche que possible de 50 mètres.
Hauteur d'implantation :
Dans les agglomérations bénéficiant d'un éclairage public, les panneaux peuvent être placés à une hauteur de 2,30 mètres ou plus pour tenir compte notamment des véhicules qui peuvent les masquer, ainsi que de la nécessité de ne gêner qu'au minimum la circulation des piétons.
En rase campagne la hauteur réglementaire est fixée en principe à 1 mètre (si plusieurs panneaux sont placés sur le même support, cette hauteur est celle du panneau inférieur), hauteur assurant généralement la meilleure visibilité des panneaux frappés par les feux des véhicules.
Elle peut être modifiée compte tenu des circonstances locales :
- soit pour assurer une meilleure visibilité des panneaux,
- soit pour éviter qu'ils masquent la circulation.
Réf : PT50 - Gamme Miniature 500 mm.
Réf : PT70 - Gamme Petite 700 mm.
Réf : PT100 - Gamme Normale 1000 mm.
Réf : PT125 - Gamme Grande 1250 mm.
Réf : PT150 - Gamme Très Grande 1500 mm.
