Guide roues de quai TWG D.159 mm à LED

Description du Guide roues de quai TWG D.159 mm à LED :

Les guides roues de quai sont des dispositifs essentiels pour le bon fonctionnement des opérations sur les quais de chargement et déchargement. Les quais de déchargement dans les usines et entrepôts étant des accès très dangereux, les guides roues pour camion facilitent l'accostage à quai en veillant aux positionnements correct des poids lourds afin de réduire le risque de collision avec les autres véhicules, de dommage aux bâtiments, sas d'étanchéité, niveleurs de quai...Les guides roues sont également nécessaires pour sécuriser le déplacement du personnel et des chauffeurs entre les quais de déchargement afin de prévenir les accidents sur les lieux de travail. Guider les camions à se mettre à quai permet d’éviter les risques de chutes ou d'écrasements qui peuvent être mortels. Nos modèles de guides roues équipés de plots à LED permettent une visibilité accrue de la zone de manœuvre. En effet, dès la tombée de la nuit, les plots à LED clignotantes se mettent en fonctionnement et offrent aux chauffeurs de camion une vision précise de l’emplacement du quai de déchargement.

Les guides roues de quai contribuent également à respecter les normes de sécurité en vigueur dans de nombreux pays. Ils aident les entreprises possédant des quais à se conformer aux exigences réglementaires concernant la sécurité des opérations de chargement et de déchargement. En intégrant ces dispositifs, les entreprises montrent leur engagement envers la sécurité et la conformité, ce qui peut également réduire les risques d'amendes ou de sanctions en cas d'inspections.

Pourquoi choisir nos guides roues de quai TWG équipés de plots à LED ?

Outre leur avantage d’offrir une visibilité accrue à la tombée de la nuit de la zone de manœuvre et une vision précise de l’emplacement du quai de déchargement, nos guides roues TWG peuvent être équipés de LED de coloris blanches, jaunes ou vertes permettant par exemple de différencier des zones de chargement avec ceux de déchargement ou encore signaler un quai dédié au produits dangereux. 

Nos guides roues de camion TWG sont fabriqués dans un tube de diamètre 159 mm en acier galvanisé à chaud pour assurer tout risque de corrosion. Sa hauteur de 315 mm permet d’éviter le frottement des jantes du camion contre le tube acier. Nos guides roues de quai sont vendus par paire et sont modulables selon la longueur souhaitée pour s’adapter aux besoins spécifiques de chaque site industriel ou logistique. Cette personnalisation permet de répondre aux besoins spécifiques de chaque entreprise, offrant une solution sur mesure pour améliorer l’efficacité et la sécurité des opérations. Chaque élément possède une platine soudée de 8mm d'épaisseur avec 6 trous de diamètre 18 mm pour un ancrage très solide au sol par goujon d’ancrage M16 x 100 mm (Référence GRFIX). Le modèle le plus court en 1,75 mètre possède 2 x 2 platines, ensuite chaque longueur supplémentaire possède une platine de plus, exemple le modèle en 2,55 mètres possède 2 x 3 platines, le modèle en 3,35 mètres possède 2 x 4 platines…

Les guides roues assurent une approche plus précise et plus sécurisée, réduisant ainsi les risques de dommages matériels. En évitant les impacts répétés, ils prolongent la durée de vie des infrastructures et des équipements, ce qui contribue à des économies significatives à long terme. Les manœuvres mal orientées des camions peuvent entraîner des collisions avec les structures du quai, provoquant des dégâts coûteux sur les véhicules, les quais et les installations de manutention. 

Nos guides roues sont disponibles en 2 versions pour s'ajuster aux exigences particulières des quais :

1. Modèles droits, recommandés dans les endroits où le recul est suffisant pour se mettre dans l'axe du quai sans manœuvres.
2. Modèles avec angle biseauté de 15°, recommandés dans les endroits où les camions doivent manœuvrer pour se mettre à quai.

Comment poser les chasses roues pour camions ?

Nos guides roues TWG se fixent au sol par platine avec 6 ancrages M16 x 100 mm (Référence GRFIX) par élément pour résister aux chocs les plus importants.

1. Déterminez l‘emplacement et l’écartement (entre 2,55 et 2,60 mètres) des guides roues en tenant compte de la distance entre les pneus du camion et le quai de déchargement.
2. Positionnez chaque guide roue centré entre les ouvertures de votre accès de quai et tirez un trait droit à l’aide d’un cordeau traceur.
3. Si le sol le nécessite, réalisez un plot en béton ferraillé de 400 x 400 mm sur une profondeur de 200 mm minimum pour chaque platine.
4. Percez sur une profondeur de 100mm à travers les trous des platines avec un foret de diamètre 16 mm.

Poser des guides roues pour camion nécessite d’utiliser les bonnes fixations pour garantir leur efficacité et leur durabilité, nous vous proposons 2 options :

1. Sans fixations : si vous disposez vous-même de vos fixations. Cependant, nous vous conseillons d’utiliser des fixations adaptées au type de sol sur lequel vous posez vos guides roues, exemple chevilles métalliques M16 x 100 mm pour un sol béton ou tiges filetées avec scellement chimique sur l’enrobé. Dans tous les cas, nous vous déconseillons d’utiliser des fixations type chevilles nylon car le sol subissant des variations de température en se dilatant en été et se rétractant en hiver, la cheville en nylon étant un matériau souple finira par s’arracher dû aux chocs subis par le guide roue. De plus la conception d’une cheville nylon étant l’écartement à la base pendant le serrage, cette partie se retrouve dans la plupart des cas sous la surface dure des sols qui ne font généralement pas plus de 5cm d’épaisseur.
2. Avec ancrage béton M16 x 100 mm : Ces fixations en acier sont adaptées sur sol béton (épaisseur minimum requise de 100 mm), il vous suffit de percer un trou de diamètre 16 mm sur une profondeur de 100 mm, d’aspirer la poussière, d’insérer et de serrer l’écrou de 24 mm. La conception de cette fixation étant l’écartement depuis la base par remontée mécanique d’une pièce conique au serrage, assurera que l’écartement de la cheville métallique se retrouve dans la surface dure du sol.