

Personnalisation
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Panneaux tout aluminium de conception monobloc à bord retombé avec rails de fixation permettant un réglage latéral par coulissement.
Le panneau de signalisation B13a indique une interdiction d’accès aux véhicules, véhicules articulés, trains doubles ou ensemble de véhicules ayant un poids total par essieu supérieur à la valeur indiquée.
Dimensions et nombre de rails :
Il existe cinq gammes de dimensions de panneaux B13a. Dans le cas le plus général, c’est la gamme normale qui est utilisée.
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Gamme |
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Nombre de rails | Domaines d'implantations |
|---|---|---|---|
| Miniature | 450mm | 2 | Exclusivement en agglomération si difficulté d'implantation de la gamme Petite |
| Petite | 650mm | 2 | Sur routes ou rue si difficulté d'implantation de la gamme Normale |
| Normale | 850mm | 2 | Règle générale |
| Grande | 1050mm | 2 | Sur routes à plus de 2 voies |
| Très Grande | 1250mm | 3 | Sur autoroutes |
Classe de rétroréflexion :
La classe 2 (lisible à 250 mètres) est obligatoire pour tous les panneaux et panonceaux :
La classe 1 (lisible à 80 mètres) est obligatoire pour tous les panneaux implantés dans des zones où la classe 2 ne l’est pas.
Implantation :
Les panneaux de prescription du type B13a sont placés sont implantés à une centaine de mètres du début de la zone interdite
Hauteur d'implantation :
Dans les agglomérations bénéficiant d'un éclairage public, les panneaux peuvent être placés à une hauteur de 2,30 mètres ou plus pour tenir compte notamment des véhicules qui peuvent les masquer, ainsi que de la nécessité de ne gêner qu'au minimum la circulation des piétons.
En rase campagne la hauteur réglementaire est fixée en principe à 1 mètre (si plusieurs panneaux sont placés sur le même support, cette hauteur est celle du panneau inférieur), hauteur assurant généralement la meilleure visibilité des panneaux frappés par les feux des véhicules.
Elle peut être modifiée compte tenu des circonstances locales :
Fiche technique