Cône de balisage chantier K5A 90 cm lesté
      Cône de balisage chantier K5A 90 cm lesté

      Cône de balisage chantier K5A 90 cm lesté

      25,30 € Ht
      (30,36 € Ttc)
      ✅ Expédition sous 24H
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      • Idéal pour les gros chantiers.
      • Très visible avec une hauteur de 90 cm.
      • Fabriqué en PVC souple.
      • Cône + Base type "monobloc".
      • Empilable pour un gain de place.
      • Disponible en :
      1. Orange sans bandes réfléchissantes.
      2. Orange avec bandes réfléchissantes Classe 1.
      3. Orange avec bandes réfléchissantes Classe 2.
      Photo
      Référence: CSL900
      Classe de rétroréflexion :
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      Quantité

      Description du Cône de balisage chantier K5A 90 cm lesté :

      Cône de balisage très visible avec sa hauteur de 90 cm, idéal pour baliser rapidement une zone de danger, une zone en travaux, une zone d'intervention ou un accès sur les chantiers.

      Ce cône de délimitation est fabriqué à partir de PVC souple qui ne se brise pas lors de chocs ou d’écrasement, il reprend automatiquement sa forme originale après un écrasement.

      Sa hauteur de 900 mm permet une utilisation alternative au poteau de balisage tout en offrant l'avantage d'un gain de place en transport en les empilant les uns dans les autres.

      Le cône de signalisation est un dispositif de la sécurité routière indispensable sur les zones de travaux sur la voirie, sur les chantiers temporaires ou permanents, sur les scènes d'accidents, etc, pour que les usagers de la route franchissent l'obstacle en toute sécurité, mais également pour que les intervenants sur le chantier soient visibles par les conducteurs.

      Pourquoi utiliser un cône de signalisation K5A en 90 cm de haut ?

      Sa grande taille est idéale pour les environnements à forte circulation où la visibilité maximale est impérative de jour comme de nuit. Solution de balisage mobile, simple et efficace pour les entreprises, collectivités, professionnels du BTP, organisateurs d'évènements pour délimiter, interdire ou sécuriser :

      1. Les chantiers temporaires ou permanents.
      2. Les zones en maintenance sur la chaussée ou un parking.
      3. Les flux de véhicules pendant les évènements ou manifestations.
      4. Les accès réglementés dans les entrepôts ou dans les usines.
      5. Les séparations de voie temporaires pour améliorer la circulation ou lors des contrôles des forces de l'ordre.

      Ce cône en hauteur 90 cm peut également s'utiliser avec une barre télescopique, une tête à crochet 4 directions, avec de la chaîne de signalisation ou avec une tête enrouleur à sangle longueur 3 mètres ou 9 mètres.

      La tête à crochet et la tête enrouleur/dérouleur à sangle 3 mètres peuvent recevoir un panneau d'affichage A4 ou A3 à visser.

      Quel coloris et quelle classe de rétroréflexion choisir ?

      Notre cône de balisage est proposé en Orange avec bandes réfléchissantes et en Jaune bandes noires :

      1. Orange sans bandes réfléchissantes : Visibilité inférieure à 150 mètres pour une utilisation de jour et uniquement sur voie privée.
      2. Orange avec bandes réfléchissantes Classe 1 : Visibilité inférieure à 400 mètres pour une utilisation de jour et toléré la nuit dans certains cas.
      3. Orange avec bandes réfléchissantes Classe 2 : Visibilité supérieure à 400 mètres pour une utilisation de jour et de nuit.
      4. Jaune bandes noires : Couleur de sécurité pour signaler une zone à risques élevés et uniquement sur voie privée.

      Caractéristiques des cônes de chantier en PVC :

      • Fabriqués en PVC souple résistant aux chocs et aux intempéries.
      • Hauteur 900 mm.
      • Embase en caoutchouc recyclé poids 4,5 kg.
      • Dimensions de la base lestée : 360 x 360 mm.
      • Cône + Base type "monobloc".

      Implantation du cône de signalisation :

      Il est important de bien placer les cônes de signalisation sur un chantier afin que la visibilité soit parfaite pour les usagers de la route. Les cônes de chantier doivent être placés avant le danger ou obstacle à contourner de façon diagonale progressive pour matérialiser la trajectoire à suivre.

      • Sur route à double sens, les cônes sont placés à 15 mètres minimum avant l'obstacle à contourner.
      • Sur route à chaussées séparées, les cônes sont placés à 30 mètres minimum avant l'obstacle à contourner.
      • En complément des cônes de signalisation, l'utilisation de panneaux de signalisation temporaire type AK, BK, CK, KC1, KD et du ruban de chantier peut s'avérer nécessaire pour renforcer la visibilité du chantier.

      Guide d'achat des cônes de Lübeck en 90 cm :

      Nous vous proposons ci-dessous un guide d'achat des cônes de signalisation en 90 cm :

      Hauteur Poids Classe Utilisation Petits chantiers Chantier à moyen terme Chantier à long terme  Chantier permanent Voie privée En agglomération Hors agglomération Autoroute Trafic moyen Trafic dense
      90 cm 4,5 kg Sans bandes Jour 🟢 🟢 🔴 🔴 🟢 🔴 🔴 🔴 🟠 🔴
      Bandes Classe 1 Jour/Nuit 🟢 🟢 🔴 🔴 🟢 🟢 🟠 🔴 🟢 🟢
      Bandes Classe 2 Jour/Nuit 🟢 🟢 🟢 🟢 🟢 🟢 🟢 🔴 🟢 🟢
      Jaune bandes noires Jour 🟢 🟢 🟢 🟢 🟢 🔴 🔴 🔴 🟢 🟢

      Fiche technique

      Matériau
      PVC
      Hauteur
      900 mm
      Couleur
      Orange
      Orange bandes réfléchissantes
      Poids
      4,5 kg

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