Panneau A4 Chaussée particulièrement glissante

Description du Panneau A4 Chaussée particulièrement glissante :

Panneaux tout aluminium de conception monobloc à bord retombé avec rails de fixation permettant un réglage latéral par coulissement.

• + de rigidité.
• + de confort dans la préhension lors de la pose ou dépose.

Le panneau de signalisation A4 indique la proximité d’une section de chaussée particulièrement glissante située à une distance d’environ 150 mètres en rase campagne et 50 mètres en agglomération.

La signalisation avancée des sections de chaussées particulièrement glissantes se fait à l’aide du panneau A4 complété éventuellement par un panonceau d’indications diverses M9.

Un panonceau d’étendue M2 peut compléter le panneau A4 si la section a plus de 500 mètres.

Lorsqu’il est possible de signaler le verglas, notamment sur de courtes sections de routes, connues par expérience, où il peut se produire en l’absence d’une formation généralisée et où son apparition échappe à toute prévision, la signalisation s’effectue à l’aide d’un panneau A4 complété par un panonceau M9z d’indications diverses portant l’inscription : « VERGLAS FRÉQUENT » ou « RISQUE DE VERGLAS ».

Cette signalisation est maintenue pendant toute la mauvaise saison et retirée le reste du temps. 

Ils ne sont complétés par un panonceau de distance M1 que si la distance d’implantation est différente de celle définie ci-dessus. On peut utiliser cette possibilité pour augmenter la distance d’implantation qui ne doit pas excéder 400 mètres hors agglomération et 150 mètres en agglomération. Le panneau est alors répété à mi-distance environ. Les deux panneaux portent dans ce cas des panonceaux de distance M1.

Dimensions et nombre de rails : 

Comme pour tous les panneaux de signalisation de danger, il existe cinq gammes de dimensions de panneaux A3b. Dans le cas le plus général, c’est la gamme normale qui est utilisée.

Gamme		Nombre de rails	Domaines d'implantations
Miniature	500mm	2	Exclusivement en agglomération si difficulté d'implantation de la gamme Petite
Petite	700mm	2	Sur routes ou rue si difficulté d'implantation de la gamme Normale
Normale	1000mm	2	Règle générale
Grande	1250mm	3	Sur routes à plus de 2 voies
Très Grande	1500mm	3	Sur autoroutes

Classe de rétroréflexion : 

La classe 2 (lisible à 250 mètres) est obligatoire pour tous les panneaux et panonceaux :

• implantés à plus de deux mètres de hauteur.
• implantés sur autoroutes et sur routes à grande circulation, quelle que soit leur hauteur.
• En agglomération, implantés dans les sections où la vitesse est relevée à 70 km/h.

La classe 1 (lisible à 80 mètres) est obligatoire pour tous les panneaux implantés dans des zones où la classe 2 ne l’est pas.

Distance d'implantation : 

Les panneaux de danger A4, comme tous les panneaux de danger hormis le panneau A18, sont toujours implantés à une distance du danger de : 

• hors agglomération, entre 100 et 200 mètres, aussi proche que possible de 150 mètres, sauf difficultés spéciales sérieuses ou avantages marqués à la modifier, notamment pour améliorer la visibilité du signal ou pour tenir compte de la vitesse des véhicules.
• en agglomération, entre 0 et 50 mètres, aussi proche que possible de 50 mètres.

Hauteur d'implantation : 

Dans les agglomérations bénéficiant d'un éclairage public, les panneaux peuvent être placés à une hauteur de 2,30 mètres ou plus pour tenir compte notamment des véhicules qui peuvent les masquer, ainsi que de la nécessité de ne gêner qu'au minimum la circulation des piétons.

En rase campagne la hauteur réglementaire est fixée en principe à 1 mètre (si plusieurs panneaux sont placés sur le même support, cette hauteur est celle du panneau inférieur), hauteur assurant généralement la meilleure visibilité des panneaux frappés par les feux des véhicules. 

Elle peut être modifiée compte tenu des circonstances locales :

• soit pour assurer une meilleure visibilité des panneaux,
• soit pour éviter qu'ils masquent la circulation.