

Panneaux tout aluminium de conception monobloc à bord retombé avec rails de fixation permettant un réglage latéral par coulissement.
Le panneau de signalisation A2b indique la proximité d’un ralentisseur de type dos-d’âne situé à une distance de 50 mètres de celui-ci.
La signalisation avancée d'un ralentisseur de type dos d'âne, se fait à l'aide du panneau A2b, complété par un panneau B14 de limitation de vitesse à 30 km/h. Cette signalisation n'est pas utile dans une zone 30 ou a fortiori dans une zone de rencontre où la vitesse est limitée à 20 km/h.
Dans le cas de ralentisseurs successifs, seul le premier fait l'objet d'une signalisation avancée, le panneau A2b étant alors complété par un panonceau d'étendue M2.
La signalisation de position est faite à l’aide d’un panneau C27. Le marquage est réalisé avec des ensembles de trois triangles blancs.
Le panonceau M9d utilise le même symbole que le panneau A2b. Il indique que le passage pour piétons est surélevé.
Dimensions et nombre de rails :
Comme pour tous les panneaux de signalisation de danger, il existe cinq gammes de dimensions de panneaux A2b. Dans le cas le plus général, c’est la gamme normale qui est utilisée.
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Gamme |
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Nombre de rails | Domaines d'implantations |
|---|---|---|---|
| Miniature | 500mm | 2 | Exclusivement en agglomération si difficulté d'implantation de la gamme Petite |
| Petite | 700mm | 2 | Sur routes ou rue si difficulté d'implantation de la gamme Normale |
| Normale | 1000mm | 2 | Règle générale |
| Grande | 1250mm | 3 | Sur routes à plus de 2 voies |
| Très Grande | 1500mm | 3 | Sur autoroutes |
Classe de rétroréflexion :
La classe 2 (lisible à 250 mètres) est obligatoire pour tous les panneaux et panonceaux :
La classe 1 (lisible à 80 mètres) est obligatoire pour tous les panneaux implantés dans des zones où la classe 2 ne l’est pas.
Distance d'implantation :
Un ralentisseur de type dos d'âne ne pouvant être réalisé qu’en agglomération et à plus de 200 mètres d’une limite d’agglomération, le panneau A2b sera lui-même utilisé exclusivement en agglomération entre 0 et 50 mètres du danger, aussi proche que possible de 50 mètres.
Hauteur d'implantation :
Dans les agglomérations bénéficiant d'un éclairage public, les panneaux peuvent être placés à une hauteur de 2,30 mètres ou plus pour tenir compte notamment des véhicules qui peuvent les masquer, ainsi que de la nécessité de ne gêner qu'au minimum la circulation des piétons.
En rase campagne la hauteur réglementaire est fixée en principe à 1 mètre (si plusieurs panneaux sont placés sur le même support, cette hauteur est celle du panneau inférieur), hauteur assurant généralement la meilleure visibilité des panneaux frappés par les feux des véhicules.
Elle peut être modifiée compte tenu des circonstances locales :
Fiche technique