

Panneaux tout aluminium de conception monobloc à bord retombé avec rails de fixation permettant un réglage latéral par coulissement.
Le panneau de signalisation C113 indique aux usagers de la route qu'ils n'ont pas le droit d'emprunter ni de s'arrêter sur la piste ou la bande cyclable conseillée et réservée aux cycles à deux ou trois roues.
La signalisation des voies conseillées et réservées aux cyclistes est obligatoire et est assurée au moyen du panneau C113. Il peut être complété par les panonceaux M3 et M4.
Dans la définition de ce panneau (Annexe 1 de l'arrêté du 6 décembre 2011), il est indiqué que sur cette voie, les piétons n'ont pas le droit de circuler ni de s'arrêter.
La signalisation de fin des voies conseillées et réservées aux cyclistes est assurée au moyen du panneau C114.
Implantation :
Le panneau C113 est exclusivement implanté en signalisation de position.
Dimensions et nombre de rails :
Il existe cinq gammes de dimensions de panneaux C113. Dans le cas le plus général, c’est la gamme normale qui est utilisée.

Classe de rétroréflexion :
La classe 2 (lisible à 250 mètres) est obligatoire pour tous les panneaux et panonceaux :
La classe 1 (lisible à 80 mètres) est obligatoire pour tous les panneaux implantés dans des zones où la classe 2 ne l’est pas.
Hauteur d'implantation :
Dans les agglomérations bénéficiant d'un éclairage public, les panneaux peuvent être placés à une hauteur de 2,30 mètres ou plus pour tenir compte notamment des véhicules qui peuvent les masquer, ainsi que de la nécessité de ne gêner qu'au minimum la circulation des piétons.
En rase campagne la hauteur réglementaire est fixée en principe à 1 mètre (si plusieurs panneaux sont placés sur le même support, cette hauteur est celle du panneau inférieur), hauteur assurant généralement la meilleure visibilité des panneaux frappés par les feux des véhicules.
Elle peut être modifiée compte tenu des circonstances locales :
Fiche technique