Barrières et Portiques de Parking

Quelle différence entre une barrière de parking ou un portique de parking ?

Contrôler l’accès de votre parking est primordial pour éviter les véhicules indésirables, il est alors nécessaire de penser votre aménagement à l’aide d’un portique de parking ou d’une barrière de parking. Un parking en entreprise, dans la collectivité ou dans une copropriété est amené à être fréquenté quotidiennement par des vélos, des motos, des voitures, des camions, etc, mais également par des piétons. Il est donc indispensable d’assurer la sécurité de tous sur cet espace de stationnement.

• Limiter la hauteur sur votre parking : EquipemenTech vous propose ses portiques de parking fixes si vous souhaitez que seules les voitures puissent utiliser votre parking ou tournants si vous souhaitez pouvoir ouvrir ponctuellement afin qu’un camion de livraison puisse y accéder.
• Contrôler et réguler l’accès sur votre parking : EquipemenTech vous propose ses barrières levantes, idéales si vous avez un poste de sécurité avec un agent de contrôle, ou tournantes, idéales à l’entrée d’une voie de circulation dans un espace protégé comme une forêt.

Quel modèle de barrière de parking choisir ?

Toutes nos barrières de parking sont réglables en largeur pour répondre à toutes les largeurs de voies de circulation. 

• La barrière levante longueur réglable de 3 à 6,40 mètres s'ouvre manuellement à 90° et se ferme aisément grâce à un mécanisme de contrepoids. Elle est équipée de bandes rouges rétro réfléchissantes collées sur la lisse en aluminium de section 80 x 80 mm qui est prolongé par une autre lisse télescopique de 70 x 70 mm pour s’adapter à toutes les largeurs de voies au centimètre près comprises entre 3,05 mètres et 6,40 mètres. La condamnation se fait par goupille et cadenas fournis sur un poteau de réception.
• La barrière levante à vérin longueur réglable de 3 à 4 mètres s’ouvre et se ferme manuellement à 90° par rotation sur un axe en inox avec verrouillage automatique sur le pied de réception intégré sur la lisse. Elle est équipée de bandes rouges rétro réfléchissantes collées sur la lisse en aluminium de section 80 x 80 mm qui est prolongée par une autre lisse télescopique de 70 x 70 mm pour s’adapter à toutes les largeurs de voies au centimètre près comprises entre 3 mètres et 4 mètres. Cette barrière est équipée d’un vérin pour faciliter l’ouverture et la fermeture sans effort.
• La barrière tournante réglable de 3 à 4,75 mètres s’ouvre et se ferme manuellement à 90° par rotation perpendiculaire à la route. Elle est équipée de bandes rouges rétro-réfléchissantes collées sur la lisse en acier de section 70 x 40 mm qui est prolongée par une autre lisse télescopique de 50 x 30 mm pour s’adapter à toutes les largeurs de voies au centimètre près comprises entre 3 mètres et 4,75 mètres. La fermeture se fait par cadenas fourni sur un poteau de réception. Un second poteau de réception est également fourni pour maintenir la barrière en position ouverte.
• La barrière tournante 6 à 8 mètres disponible en longueurs fixes de 6 mètres, 7 mètres ou 8 mètres s’ouvre et se ferme manuellement à 90° par rotation perpendiculaire à la route. Elle est équipée de bandes rouges rétro réfléchissantes collées sur la lisse en acier de section 100 x 50 mm monté sur un poteau à roulette pour limiter la porte à faux et faciliter la manipulation. Le côté pivot est monté sur fût cylindrique Ø140 mm avec articulation pour absorber les dénivelés. La fermeture se fait par goupille et cadenas fournis sur un poteau de réception. Un second poteau de réception est proposé en option pour maintenir la barrière en position ouverte.
• La barrière tournante longueur réglable de 6,05 à 10 mètres s’ouvre et se ferme manuellement à 90° par rotation perpendiculaire à la route. Elle est équipée de bandes rouges rétro réfléchissantes collées sur la lisse en acier de section 80 x 80 mm qui est prolongée par une autre lisse télescopique de 70 x 70 mm pour s’adapter à toutes les largeurs de voies au centimètre près comprises entre 6,05 mètres et 10mètres. La lisse est fixée à un poteau pivot de section 120 x 120 mm avec tirants sur la partie supérieure de la lisse. Le fermeture se fait par goupille et cadenas fournis sur un poteau de réception. Un second poteau de réception est également fourni pour maintenir la barrière en position ouverte.

Quel modèle de portique de parking choisir ?

• Le portique universel de parking largeur réglable s’ouvre et se ferme manuellement à 90° par rotation perpendiculaire à la route. La traverse centrale coulisse entre les deux barres horizontales pour s’adapter au centimètre près à la largeur de votre lieu de pose. EquipemenTech vous propose 2 modèles en hauteur fixe de 2,20 mètres et 4,50 mètres avec une largeur réglable de 3,85 mètres à 5,20 mètres et de 5,25 mètres à 7,55 mètres.
• Le portique pivotant hauteur 2,20 mètres s’ouvre et se ferme manuellement à 90° par rotation perpendiculaire à la route. Le tube horizontal est équipé d’une poignée pour la manipulation d’ouverture et de fermeture qui se condamne par un cadenas à cylindre européen fourni. D’une hauteur fixe de 2,20 mètres et d’une largeur également fixe de 5 mètres, l’ensemble est fabriqué en tubes acier galvanisés avec 8 bandes rouges rétro réfléchissantes pour une meilleure visibilité.
• Le demi portique tournant hauteur et largeur réglable est une solution de maîtrise d'accès pour les voies étroites ne permettant pas l'installation d'un portique entier. Il s’ouvre et se ferme manuellement à 90° par rotation perpendiculaire à la route. Le poteau pivot de section 120 x 120 mm est monté sur fût cylindrique avec poignées de rotation et butées de blocage pour le maintien en position fermée ou ouverte à 90° et la lisse horizontale de section 80 x 80 mm est équipée de bandes rouges rétro réfléchissantes et de 1 ou 2 tirants selon la hauteur. La fermeture se fait par goupilles traversantes et le blocage de la goupille se fait par un cadenas fourni. Ce demi portique est proposé en 2 largeurs réglables, de 2,50 mètres à 3,50 mètres et de 3,50 mètres à 6 mètres et en 3 hauteurs réglables allant de 1,90 mètres à 4 mètres.
• Le portique tournant hauteur et largeur réglable est une solution de maîtrise d'accès pour les voies de largeurs allant de 5 mètres à 12 mètres. Il s’ouvre et se ferme manuellement à 90° par rotation perpendiculaire à la route. Les poteaux pivot de section 120 x 120 mm sont montés sur fûts cylindriques avec poignées de rotation et butées de blocage pour le maintien en position fermée ou ouverte à 90° et les lisses horizontales de section 80 x 80 mm sont équipées de bandes rouges rétro réfléchissantes et de 1 ou 2 tirants selon la hauteur. La fermeture se fait par goupilles traversantes et le blocage de la goupille se fait par un cadenas fourni. Ce portique tournant est proposé en 2 largeurs réglables, de 5 mètres à 7 mètres et de 7 mètres à 12 mètres et en 3 hauteurs réglables allant de 1,90 mètres à 4 mètres.
• Le limiteur de hauteur entrée de parking est une solution simple à l’entrée d’un parking souterrain ou d’un tunnel pour contrôler la hauteur des véhicules qui y pénètrent. Elle est fabriquée en tube longueur 1,50 mètre avec des bandes rétro-réfléchissantes. Le limiteur de hauteur est accroché par des chaînettes de 50 cm fixées sur des platines à visser au mur.

Comment poser une barrière de parking ou un portique de parking ?

Les barrières et portiques de parking se fixent au sol grâce à des platines et des crosses de scellement afin d’assurer une installation durable. Pour indiquer la hauteur d’un portique aux usagers de la route, vous pouvez utiliser le kit de fixations pour installer un panneau type B12 diamètre 450 mm.