Range Trottinettes

Informations pratiques sur le stationnement des trottinettes :

Les ranges trottinettes muraux ou sur pieds sont la solution idéale pour éviter l’anarchie que nous connaissons tous sur les trottoirs de nos centres villes. En effet les trottinettes possèdent généralement une toute petite béquille de stationnement ne leur offrant pas une grande stabilité et se renversent facilement à la moindre collision pendant la manipulation par les usagers. EquipemenTech, spécialiste du mobilier urbain vous propose une sélection de supports trottinettes muraux ou sur pieds qui permettent de les ranger mais également de les sécuriser contre le vol. Les rangements pour trottinettes sont une solution de parking pour tous les utilisateurs de ce mode de transport pratique, rapide, de petite taille qui peut être emporté partout dans la voiture si vous pratiquez le covoiturage, dans le bus ou dans le train.

Où installer un équipement pour stationner les trottinettes ?

• Dans la collectivité et les administrations afin d'inciter les habitants à ranger leurs trottinettes.
• Dans l'entreprise pour les nombreux salariés qui ont optés pour ce moyen de locomotion.
• Dans les copropriétés privées et habitat social pour permettre aux usagers de la trottinette de les ranger.
• Dans les écoles, collèges, lycées pour permettre aux usagers de la trottinette de les ranger.
• Dans les gares pour faciliter le déplacement en trottinette entre le domicile et le transport en commun.

Comment choisir un range trottinettes ?

Les ranges trottinettes sont des équipements qui se fixent au mur ou au sol. Ils sont généralement tous munis d’un dispositif permettant d’utiliser un cadenas simple, un cadenas à câble, un cadenas en U pour sécuriser les trottinettes contre le vol. Le principe du support est simple à utiliser, il suffit de coincer le mât de la trottinette dans le U prévu à cet effet et d’y insérer son cadenas. Certains modèles possèdent un système de pinces autobloquant qui facilitent l’utilisation.  Tous les modèles de range trottinettes proposés par EquipemenTech permettent de réaliser un parking à trottinettes. 

Le modèle WALLTROT de coloris gris anthracite vous permet une fixation murale et de ranger 6 trottinettes avec un mât de diamètre 70mm maxi.

Le modèle PARKTROT vous permet une fixation murale et de ranger 6 trottinettes avec un mât de diamètre 35mm maxi. Il est proposé en 10 coloris possibles.

Le modèle MONOTROT se fixe au sol pour ranger 6 trottinettes avec un mât de diamètre 70mm maxi.

Le modèle CITYTROT se fixe au sol pour ranger 6 trottinettes avec un mât de diamètre 35mm maxi. Il est proposé en 10 coloris possibles.

Le modèle DUOTROT se fixe au sol pour ranger 12 trottinettes en double face avec un mât de diamètre 70mm maxi. Il possède en plus une signalétique pour identifier l’usage de l’équipement.

Quelle est la réglementation sur l’usage de la trottinette ?

Le décret n° 2019-1082 du 23 octobre 2019 relatif à la réglementation des engins de déplacement personnel définit dans le Code de la route les engins de déplacement personnel comme de nouvelles catégories de véhicules. Il définit leurs caractéristiques techniques et leur usage sur la voie publique. Il prévoit notamment les équipements devant être portés par les conducteurs de ces véhicules ainsi que les espaces de circulation où ces conducteurs doivent et peuvent circuler en agglomération et hors agglomération. Il encadre les possibilités offertes à l'autorité détentrice du pouvoir de police de la circulation pour déroger à ce cadre général, cette autorité pouvant notamment autoriser la circulation sur le trottoir ou, sous certaines conditions, sur les routes dont la vitesse maximale autorisée est inférieure ou égale à 80 km/h. Il prévoit enfin les sanctions en cas de non-respect des dispositions applicables aux conducteurs des engins de déplacement personnel.

Circulation des trottinettes en agglomération Art. R. 412-43-1 :

I. En agglomération, les conducteurs d'engins de déplacement personnel motorisés doivent circuler sur les bandes ou pistes cyclables. Lorsque la chaussée est bordée de chaque côté par une piste cyclable, ils doivent emprunter celle ouverte à droite de la route, dans le sens de la circulation. En l'absence de bandes ou pistes cyclables, ils peuvent également circuler :

• Sur les routes dont la vitesse maximale autorisée est inférieure ou égale à 50 km/ h. Les conducteurs d'engins de déplacement personnel motorisés ne doivent jamais rouler de front sur la chaussée.
• Sur les aires piétonnes dans les conditions définies au quatrième alinéa de l'article R. 431-9.
• Sur les accotements équipés d'un revêtement routier.

Circulation des trottinettes hors agglomération :

II. Hors agglomération, la circulation des engins de déplacement personnel motorisés est interdite, sauf sur les voies vertes et les pistes cyclables.

III. Par dérogation aux dispositions des I et II, l'autorité investie du pouvoir de police de la circulation peut, par décision motivée :

1. Interdire la circulation des engins sur certaines sections des voies mentionnées aux I et II, eu égard aux nécessités de sécurité et de circulation routières, de fluidité et de commodité de passage.
2. Autoriser la circulation des engins sur le trottoir, à condition qu'ils respectent l'allure du pas et n'occasionnent pas de gêne pour les piétons.
3. Autoriser la circulation sur les routes dont la vitesse maximale autorisée est inférieure ou égale à 80 km/ h, sous réserve que l'état et le profil de la chaussée ainsi que les conditions de trafic le permettent.

Équipements obligatoires hors agglomération :

IV. Dans le cas où il est fait application des dispositions du 3° du III :

1. Tout conducteur d'engin de déplacement personnel motorisé doit :

1. Être coiffé d'un casque conforme à la réglementation relative aux équipements de protection individuelle, qui doit être attaché.
2. Porter, soit un gilet de haute visibilité conforme à la réglementation, soit un équipement rétroréfléchissant dont les caractéristiques sont fixées par arrêté du ministre chargé de la sécurité routière.
3. Porter sur lui un dispositif d'éclairage complémentaire non éblouissant et non clignotant dont les caractéristiques sont fixées par arrêté du ministre chargé de la sécurité routière.
4. Circuler, de jour comme de nuit, avec les feux de position de son engin allumés.

2. La personne âgée d'au moins dix-huit ans qui accompagne un conducteur d'engin de déplacement personnel motorisé âgé de moins de dix-huit ans doit s'assurer, lorsqu'elle exerce une autorité de droit ou de fait sur ce ou ces conducteurs, que chacun est coiffé d'un casque dans les conditions prévues au a) du 1° ci-dessus.

Sanctions encourues relative à la circulation :

V. Le fait, pour tout conducteur, de contrevenir aux dispositions du I et II ou aux restrictions de circulation édictées en vertu du 1° du III est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la deuxième classe.

• Dans le cas où trouvent application les dispositions du 2° du III, le fait pour tout conducteur d'engin de déplacement personnel motorisé de circuler sur le trottoir sans conserver l'allure du pas ou d'occasionner une gêne pour les piétons est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la deuxième classe.
• Dans le cas où trouvent application les dispositions du 3° du III, le fait pour tout conducteur d'engin de méconnaître les dispositions du b), du c) et du d) du 1° du IV est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la deuxième classe.
• Dans le cas où trouvent application les dispositions du 3° du III, le fait de ne pas respecter les règles relatives au casque fixées au a du 1° et au 2° du IV est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la quatrième classe.
• Art. R. 412-43-2.-Il est interdit aux conducteurs d'engins de déplacement personnel motorisés de pousser ou tracter une charge ou un véhicule. Il est interdit aux conducteurs d'engins de déplacement personnel de se faire remorquer par un véhicule. Le fait de contrevenir aux dispositions du présent article est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la deuxième classe.

Autres sanctions Art. R. 412-43-3. :

1. Tout conducteur d'engin de déplacement personnel motorisé doit être âgé d'au moins quatorze ans.
2. Sans préjudice de l'application, le cas échéant, des dispositions du IV de l'article R. 412-43-1, lorsqu'il circule la nuit, ou le jour lorsque la visibilité est insuffisante, tout conducteur d'un engin de déplacement personnel motorisé doit porter, soit un gilet de haute visibilité conforme à la réglementation, soit un équipement rétroréfléchissant dont les caractéristiques sont fixées par arrêté du ministre chargé de la sécurité routière. Le conducteur peut porter un dispositif d'éclairage complémentaire non éblouissant et non clignotant.
3. Les engins de déplacement personnel motorisés ne peuvent transporter qu'un conducteur.
4. Le fait de contrevenir aux dispositions du II est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la deuxième classe. Le fait de circuler sur un engin de déplacement personnel motorisé en ne respectant pas les dispositions du III est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la quatrième classe. La personne âgée d'au moins dix-huit ans accompagnant un conducteur d'engin de déplacement personnel motorisé âgé de moins de quatorze ans, lorsqu'elle exerce une autorité de droit ou de fait sur ce conducteur, est punie de l'amende prévue pour les contraventions de la quatrième classe.