Tout savoir sur les arceaux, étriers et poteaux de protection

Dans un entrepôt, le risque est omniprésent. Avec les nombreuses allées et venues des employés, des livraisons et des engins de manutention, les mobiliers de rangements ou les marchandises sont susceptibles de tomber ou d’être percutés. Pour éviter de gros dégâts, des pertes financières et des accidents humains, il est important de bien sécuriser l’ensemble de son entrepôt.

Dans le milieu urbain, la collision entre une voiture et un poteau électrique, un lampadaire, une borne de rechargement ou une armoire électrique peut engendrer de graves dégâts. 

Afin de sécuriser un entrepôt ou de protéger une zone à risque, arceaux, étriers et poteaux de protection sont les solutions efficaces et simples à installer.

Les arceaux de protection 

L’arceau de protection est indispensable pour limiter ou délimiter une zone. Scellé au sol, il évite la sortie de route d’un véhicule ou engin dans un entrepôt où les allées et venues sont fréquentes. Les étagères de rangement, les infrastructures ou encore les machines sont alors protégées contre les mauvaises manœuvres ou erreurs d’inattention d’un transporteur ou d’un employé avec un diable, un transpalette ou encore un chariot élévateur. 

Les arceaux de protection sont fabriqués en acier galvanisé et sont très résistants aux chocs, mais aussi aux intempéries. En forme de « U » inversé, les deux tubes (de 50 millimètres de diamètre) qui les composent sont soudés sur deux platines afin d’être fixés au sol à l’aide de goujons d’ancrage. Si la hauteur d’un arceau varie entre 60 centimètres et 1,20 mètre, il est préférable d’opter pour un arceau de protection de 1,20 mètre lorsque celui-ci est installé dans des zones protégées contre des engins de type chariot élévateur. Une telle hauteur permet au conducteur une meilleure visibilité.

L’arceau de protection d’angle permet de protéger, comme son nom l’indique, les angles. Il est plus résistant que l’arceau à deux pieds, puisqu’il en compte trois, disposés à 90°. 

La butée de protection peut être installée dans un entrepôt s’il y a besoin de protéger une zone sans entraver le passage à pied des employés ou visiteurs. Elle peut aussi être située en fin de place de stationnement, afin que le véhicule garé sur l’emplacement ne touche pas et n’abîme pas le mur ; ou encore dans une descente de parking pour empêcher les véhicules de frotter ou d’égratigner les murs dans les passages souvent étroits ou en colimaçon des parkings souterrains.

Les étriers de protection

L’étrier de protection est privilégié pour du mobilier urbain ou pour des éléments de l’environnement. Scellé au sol, il est la plupart du temps installé autour d’un lampadaire, un parcmètre, un poteau électrique ou de signalisation, une borne de recharge pour les véhicules électriques (IRVE), ou encore un arbre, afin d’en assurer la sécurité. Il évite alors toute collision directe entre un véhicule et ce mobilier.

Comme les arceaux, les étriers de protection sont fabriqués en acier galvanisé et sont très résistants aux chocs ainsi qu’aux risques de corrosion. Les tubes de 50 millimètres de diamètre ont trois pieds et se scellent à 30 centimètres de profondeur, ou se fixent au sol. Pour plus de solidité, la fixation au sol se fait grâce à trois platines, une sur chaque pied, comptant quatre points d’ancrage chacune.

Les poteaux de protection

Les poteaux de protection se présentent comme la meilleure solution dans les zones à risque élevé telles que les intersections, les zones de stockage étroites ou les angles de bâtiment. S’ils peuvent être fixés au sol avec des platines comme les arceaux et les étriers, les poteaux de protection peuvent être scellés dans le sol avec un carottage et du béton de scellement. Comme pour les arceaux et les étriers, ils sont entièrement composés d’acier galvanisé.

Le diamètre de ces poteaux de protection varie entre 60 et 159 millimètres et dépend de la zone à protéger. Le poteau de 60 mm de diamètre convient à une zone de faible fréquentation, celui de 76 mm convient à une zone de moyenne fréquentation, tandis que celui de 90 millimètres convient à une zone de forte fréquentation. Enfin, ceux de 114 et 159 millimètres, bien plus solides et résistants aux chocs, conviennent à une zone de très forte fréquentation où le risque de collision est évidemment bien plus élevé.

La hauteur des poteaux de protection est de 1 mètre – l’idéal pour tous types de lieux, visible pour tous conducteurs d’engins ou véhicules – ou de 1,20 mètre – l’idéal pour les lieux accueillant des poids lourds et donc des conducteurs surélevés.

Quelle couleur choisir ?

Dans le milieu industriel, ces installations sont le plus souvent peintes en jaune avec des rayures noires pour attirer l’attention des conducteurs d’engins de manutention, de type chariot élévateur, et donc éviter un quelconque accident. Néanmoins, pour les arceaux et poteaux de protection pouvant être installés en extérieur, différentes couleurs existent.

Galva (couleur de l’acier galvanisé sans peinture) : idéal pour les installations en extérieur discrètes afin de se fondre dans l’environnement urbain.

Galva et bandes jaunes réfléchissantes : attire davantage l’attention des conducteurs, limite les accidents dans les zones à risque et est visible même la nuit grâce aux bandes réfléchissantes.

Galva et bandes rouges réfléchissantes : attire l’attention, signale une zone interdite et est visible même la nuit.

Galva et bandes vertes réfléchissantes : attire l’attention, signale une zone de secours et est visible même la nuit.

Galva et bandes bleues réfléchissantes : attire l’attention, signale une zone de recharge pour véhicules électriques (IRVE) et est visible même la nuit.