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Guide-roues : assister les conducteurs de camions et sécuriser le site

Guide-roues : assister les conducteurs de camions et sécuriser le site

Les quais de chargement et déchargement représentent une zone à risque élevé. Entre les arrivées et manœuvres de camions et les allées et venues des employés, le risque d’accident est accru. En plus des barrières garde-corps, il est important de sécuriser les abords d’un entrepôt avec des guide-roues. Ce dispositif est installé au sol afin de faciliter les manœuvres des conducteurs de poids lourds présents pour charger ou décharger des marchandises au niveau des quais d’un entrepôt. ll permet de définir la zone de stationnement pour les camions et d’éviter des sorties de route pouvant blesser les agents présents dans la zone ou provoquer un écrasement de ceux-ci entre deux véhicules. Le guide-roues évite les risques de chutes de chariots ou de personnes des suites d’un mauvais positionnement entre le quai et le véhicule. Il évite également les dégradations des quais de chargement ou de déchargement.

Les guide-roues droits ou biseautés

Indispensable pour sécuriser les abords d’un entrepôt, le guide-roues est très simple à installer. Composé d’un long tube, il compte également trois pieds, deux à chaque extrémité du guide-roues et un au milieu, afin de le rendre encore plus solide. Chaque pied comporte une platine de 8 millimètres d’épaisseur soudée au tube par six points d’ancrage qui permettent la fixation.

Fabriqué en acier, le guide-roues résiste aux chocs causés par les roues des camions et aux conditions météorologiques extrêmes. Un guide-roues bien fixé et installé est fait pour durer. Le tube a un diamètre de 15,9 centimètres et le guide-roues s’élève à 31,5 centimètres du sol afin d’accompagner la manœuvre du conducteur de poids lourds et d’éviter toutes les sorties de route possibles.

Si le guide-roues est un dispositif droit, il existe également des guide-roues avec angle biseauté de 15 degrés pour les endroits où le recul est insuffisant, obligeant les camions à réaliser plusieurs manœuvres afin de s’insérer entre deux guide-roues et se garer au niveau du quai de chargement ou déchargement. 

Les différentes longueurs des guide-roues

Les quais d’un entrepôt sont plus ou moins grands. Il existe alors différentes longueurs pour les guide-roues. Les plus petits mesurent 1,75 mètre tandis que les plus longs s’étendent sur 4,15 mètres. Les deux tailles intermédiaires sont 2,55 et 3,55 mètres. Plus le modèle est long, plus le nombre de points d’ancrage et de goujons d’ancrage se multiplie.

Il est important d’opter pour les bonnes dimensions des guide-roues en fonction de l’espace à disposition aux abords du quai de chargement ou déchargement et de la taille des véhicules accueillis dans l’espace. Un guide-roues trop court augmente le risque de mauvaises manœuvres des conducteurs et donc de mauvais positionnements face au quai de chargement ou de déchargement.

L’installation des guide-roues nécessite une surface plane et propre. Dans le cas contraire, ils ne seront pas idéalement fixés au sol et ne seront pas efficaces. Un guide-roues mal installé peut se détacher ou ne pas résister à la pression du poids lourd qui manœuvre. Cela engendrera une sortie de l’emplacement prévu et possiblement, un accident.

Le marquage au sol accompagnant les guide-roues

S’il n’existe pas de réglementation stricte concernant l’installation de guide-roues, l’Institut national de recherche et sécurité (INRS), chargé de la prévention des accidents du travail, recommande de réaliser un marquage au sol d’une quinzaine de mètres devant les guide-roues afin d’améliorer la visibilité pour le conducteur et de faciliter les manœuvres de mise à quai.