Voiries & Parkings

Informations pratiques sur nos catégories de produits pour l’aménagement des voiries et des parkings :

Pour assurer la sécurité des usagers de la route et aménager les espaces de stationnement dans les entreprises publiques, privées, les collectivités et les copropriétés, EquipemenTech vous propose 11 catégories de produits dédiés à protéger les infrastructures, à ralentir la circulation, à renforcer la signalisation verticale...

Arceaux et Etriers de protection :

Les arceaux et étriers de protection sont des équipements de sécurité indispensables pour protéger le mobilier urbain, les installations type borne de recharge IRVE, les bornes à incendie et les candélabres installés en ville, dans les zones commerciales et industrielles, sur une station-service, sur un parking, contre les mauvaises manœuvres des véhicules. Le corset de protection quant à lui est plus adapté pour un candélabre ou un arbre exposé aux collisions possibles sur les 4 côtés. Les étriers et arceaux à platine s'installent très facilement car il suffit de percer et d'ancrer solidement dans le sol. Les étriers et arceaux à sceller nécessitent un carottage dans le sol et du béton de scellement.

Barrières et Arceaux de Parking :

La fonction première d'un arceau de parking, également appelé barrière de parking, arceau anti stationnement, block parking ou stop parking, est de protéger son emplacement parking contre le stationnement sauvage d'autres véhicules. C'est un arceau rabattable généralement en forme de U inversé qui en position ouverte laisse passer un véhicule et en position fermée joue son rôle de stop parking. Les arceaux bloc parking sont disponibles en version à cadenas, à cylindre européen avec clés différentes pour chaque barrière, avec clés identiques  pour chaque barrière, ou avec une clé triangle plus connue sous le nom de clé pompier. Très pratique, le modèle automatique télécommandé s’ouvre et se ferme depuis votre véhicule grâce à une télécommande. EquipemenTech vous propose son modèle fabriqué avec un arceau en acier zingué et un adhésif réfléchissant « Parking réservé » pour une visibilité accrue dans la nuit.

Barrières et Portiques de Parking :

Aménager un parking c’est aussi gérer l’accès des véhicules qui sont amenés à fréquenter quotidiennement cet espace de stationnement. Quel que soit le lieu, dans l’entreprise, dans la collectivité ou dans une copropriété, une bonne gestion de l’accès au parking est primordiale pour la sécurité des usagers. 

• Limiter la hauteur sur votre parking, EquipemenTech vous propose ses portiques de parking fixes si vous souhaitez que seules les voitures puissent utiliser votre parking ou tournants si vous souhaitez pouvoir ouvrir ponctuellement afin qu’un camion de livraison puisse y accéder.
• Contrôler et réguler l’accès sur votre parking : EquipemenTech vous propose ses barrières levantes idéales si vous avez un poste de sécurité avec un agent de contrôle ou tournantes, idéales à l’entrée d’une voie de circulation dans un espace protégé comme une forêt.

Ralentisseurs et Protège Câbles :

Un ralentisseur routier permet de réduire la vitesse des véhicules pour protéger les piétons. Le ralentisseur de vitesse peut être posé sur la voie publique ainsi que sur une voie privée. Cependant, la pose d'un ralentisseur sur la route est réglementée selon le type de voie concernée. Avant de faire votre choix, il faut bien connaître la législation applicable sur la voie publique et la voie privée.

Un protège câbles, connu également sous d'autres appellations telles que passe câbles, passage de câbles, cache câbles, etc, permet de protéger vos câbles, tuyaux et flexibles contre les passages de véhicules. Il est souvent composé d'une base en caoutchouc ou polyuréthane et d'un capot en PVC ou en PE jaune pour attirer l'attention des conducteurs de véhicules ou d'engins de manutention.

Le protège câbles se présente également en rouleau ou sous forme de rampe de franchissement pour une utilisation sur des foires ou chantiers pour faciliter le passage des véhicules, engins de manutention ou engins de chantier.

L'utilisation d'un passe câble est par définition temporaire, le temps du chantier ou de la manifestation; cependant il est tout à fait possible de percer et de le fixer au sol de façon durable.

Le choix d'un passe câble se fait en fonction du lieu et du type de véhicules fréquentant ce lieu.

Butées de Parking :

Les butées de parking, connues également sous le nom de stop roues, sont un élément essentiel pour aménager un espace de stationnement afin d’éviter les risques de collision avec d’autres véhicules, les bâtiments environnants ou encore des équipements tels que les bornes de recharge IRVE. Les butées s’installent très facilement au sol grâce à nos fixations pour le béton ou nos fixations spécialement conçues pour l’enrobé. Les butées de stationnement fabriquées par EquipemenTech sont en caoutchouc qui permet contrairement aux butées en pvc, d’épouser les déformations du sol. Les manœuvres des véhicules n’étant pas toujours faciles par manque de visibilité, les butées de parking sont d’une utilité incontournable pour aider les conducteurs à stationner leur véhicule à l’endroit voulu.

Rampes de Franchissement :

Les rampes de trottoir permettent de faciliter le franchissement par un chariot, un transpalette ou un véhicule sur la voirie. Elles peuvent s’utiliser en amovibles ou être fixées au sol grâce à nos fixations pour le béton ou nos fixations spécialement conçues pour l’enrobé. Les arrondis de finition permettent d’attaquer le franchissement également sur les côtés. Les rampes de franchissement proposées par EquipemenTech sont équipées de bandes jaunes réfléchissantes pour une meilleure visibilité de la zone de jour comme de nuit et de canaux pour l’évacuation des eaux de pluies.

Balises Auto Relevables :

Les balises auto relevables renforcent la signalisation horizontale sur la voirie et sur les parkings. Elles permettent de canaliser le trafic routier en signalant une voie de circulation à suivre et des zones d’interdiction de stationner. Sur un parking, les balises de signalisation appelées également balises de jalonnement permettent de distinguer les différentes zones telles que les places de stationnement, les zones de stationnement interdit et les places de stationnement réservé. EquipemenTech vous propose 3 types de balises pour améliorer la lecture de la signalisation à destination des usagers de la route, les balises de type J11, J12 et K5D, les balises flexibles et les balises articulées de jalonnement.

Signalisation de Police :

Les panneaux de signalisation dits panneaux de police régissent les conditions de circulation définies par le Code de la route et avertissent des règles à suivre par les usagers sur les routes et autoroutes. Ainsi chaque panneau délivre un message unique et est codifié par l’Instruction Interministérielle sur la Signalisation Routière. Tous les panneaux vendus par EquipemenTech sont conformes aux normes NF - Équipements de la Route et CE complémentaire, délivrées par l'ASCQUER, association pour la Certification et la Qualification des Equipements de la Routière et mandatés par l’AFNOR pour la délivrance de la marque NF. De nombreux panneaux de signalisation routière sont présents sur la voirie pour informer les usagers de la route des règles à suivre telles que les obligations, interdictions, dangers, priorités et indications selon des codifications spécifiques correspondantes à une forme définie :

Type A = panneau de danger, Type AB = panneau de priorité, Type B = panneau de prescription, Type C = panneau d’indication, Type CE = panneau de service, Type D = panneau de direction, Type E = panneau de localisation, Type EB = panneau d’agglomération, Type G = panneau de passage à niveau, Type SR = panneau de radar automatique, Type H = panneau d’information, Type ID = Idéogramme, Type K = panneau temporaire, Type M = panonceau.

Chaque panneau doit comporter au dos les marques de certification ci-dessous :

• Le numéro d’admission du produit : catégorie du produit (SP dans le cas présent, pour signalisation de police), et numéro d’ordre.
• L’identification du site de fabrication du produit (en clair).
• L’identification du titulaire (facultatif).
• L’année de fabrication (deux derniers chiffres).

Les panneaux de signalisation lumineux à LED clignotants quant à eux permettent de renforcer la signalisation verticale dans les zones dangereuses telles qu’aux abords des écoles, les intersections avec priorité à droite, les STOP, les passages piétons, les limitations de vitesse, les zones 30 km/h, etc. EquipemenTech vous propose ses panneaux lumineux équipés de film réfléchissant HIP Classe 2 (Haute Intensité Prismatique) mettant en évidence les listels et les symboles à l’aide de LED clignotants fonctionnant sur batteries intégrées dans le caisson et de panneaux photovoltaïques permettant un rechargement solaire. Le renforcement lumineux offre un meilleur impact visuel en évitant le phénomène d'accoutumance par rapport à une signalisation non renforcée et une visibilité accrue à 300 mètres de jour et 800 mètres de nuit.

Signalisation Directionnelle :

Les panneaux directionnels de type D en forme rectangulaire ou rectangulaire munis d’une flèche indiquent aux usagers de la route sur la direction à prendre pour atteindre leur destination. Ces panneaux de direction suivent une codification de couleur ci-dessous :

• Le fond blanc indique un itinéraire à suivre à la proximité d’une agglomération.
• Le fond vert indique la direction principale passant par les grandes agglomérations.
• Le fond bleu indique l’itinéraire passant par une autoroute.

Les panneaux directionnels peuvent également faire mention de la distance restante à parcourir pour atteindre la destination.

Signalisation Temporaire :

Les routes et autoroutes ouvertes à la circulation publique sont parfois affectées par des travaux, des obstacles ou des dangers dont l’existence est temporaire. Le maintien de la signalisation routière devant être maintenue, la signalisation temporaire a pour objet d’avertir et de guider les usagers de la route dans le seul but d’assurer leur sécurité et celle du personnel travaillant sur les portions en travaux sans contraindre de manière excessive la fluidité de la circulation. Les mêmes principes régissant la signalisation routière permanente s’appliquent à la signalisation temporaire, seule diffère la couleur des panneaux qui ont un fond jaune à l’exception des panneaux de type B et de type C qui sont identiques aux panneaux de signalisation permanentes. Les panneaux de chantier temporaire peuvent se trouver sur les accotements, sur la chaussée ou les terre-pleins centraux et peuvent donner des indications différentes à ceux de la signalisation permanente qui dès lors doivent être masqués provisoirement dans la mesure où cela est utile pour éviter toute contradiction par des messages différents afin de ne pas perturber les usagers de la route. Le principe général de la signalisation temporaire étant d’informer et d’influer sur le comportement des usagers de la route, il y a lieu de veiller sur son évolution dans le temps et dans l’espace. En particulier, les panneaux temporaires doivent être enlevés dès lors que les motifs de leur implantation ont disparu.

EquipemenTech vous propose toute une gamme de panneaux et de balises de signalisation temporaire conformes aux normes NF - Équipements de la Route : 

Type AK = panneau de danger, Type BK = panneau de prescription, Type CK = panneau d’indication, Type K, KC ou KD = panneau et dispositif spécifique, Type KM = panonceau.

Miroirs d'Agglomération :

Les miroirs routiers en agglomération ont pour but de sécuriser les carrefours dangereux, les sorties de garage, les espaces de stationnement, les lieux de passage, etc, afin d’éviter les accidents. Pour être sûr de choisir le bon miroir de sécurité, il est important de connaître la législation (pour rappel, l'emploi de miroir de sécurité est interdit hors agglomération) :

• Voie publique : les miroirs d’agglomération avec cadre blanc à rayures noires conformes à l’arrêté officiel du 21/09/81 sont les seuls autorisés.
• Voie privée : les miroirs avec cadre blanc à rayures rouges sont préconisés pour marquer la différence avec une voie publique.
• Sorties de garage et sur un parking : les miroirs dits « multi usages » seront parfaits pour accroître la sécurité.

En agglomération l'arrêté du 21/09/1981 définit les conditions d’implantation d’un miroir de circulation :

• Identifier les principales caractéristiques nécessaires à son implantation telles que le format, la résistance au vandalisme, le traitement contre les UV, les options antigivre, antibuée et inox pour une implantation en haute montagne ou sur le littoral.
• Mise en place d'un régime de priorité, avec l'obligation d'arrêt STOP pour les usagers de la route.
• La distance entre la bande d'arrêt et le miroir doit être inférieure à 15 mètres.
• Limitation de vitesse sur la route prioritaire inférieure ou égale à 50 km/h.
• Implantation à plus de 2,30 mètres de hauteur.
• Trafic essentiellement local sur la route où est implanté le STOP précité.

Une fois l’environnement identifié, deux autres critères sont à prendre en considération avant d’implanter votre miroir de circulation :

• La distance de vision ainsi que la taille du miroir doivent être adaptées à la distance de vision le séparant de l’utilisateur. Les distances maximales recommandées vous sont indiquées pour vous orienter vers le bon choix.
• Le bombage définit le nombre de directions que l’on souhaite contrôler. Il existe 3 types de bombages offrant une vision à 90°, 180° et 360°.